Împreună cu producătorul de mașini agricole Amazone, am făcute teste amănunțite pentru a vedea care dintre aceste afirmații promițătoare se confirmă pe teren. Heiko Holthaus, șeful departamentului agricol, face o previziune clară: „Tehnologia IF/VF va deveni în curând un standard. Oferă o conservare a solului, este superioară din punct de vedere economic și potrivită pentru producția de masă, ceea ce înseamnă că este deja disponibilă pentru multe utilaje și vehicule tractate. La Agritechnica, le vom prezenta personal clienților noștri avantajele acestei tehnologii și gama sa largă de produse." Dar mai întâi să vorbim despre test.
În afară de terenul agricol
Tehnologia IF a fost utilizată pe mașina de pulverizare Amazone UX 5201 SUPER tractată, tehnologia VF a fost testată pe o mașină de împrăștiat Amazone tractată ZG TS 1001 PROFISPRO și pe mașina de pulverizat autopropulsată Amazone PANTERA 4502H. Anvelopele cu tehnologie standard au rulat pe partea stângă a dispozitivelor, în timp ce o anvelopă comparabilă cu tehnologie IF sau VF a rulat pe partea dreaptă. Adâncimea absolută a benzii de circulație a fost măsurată și comparată în fiecare caz, iar adâncimea de penetrare a fost măsurată cu ajutorul unui penetrometru de sol. la rezistențe definite. Aceasta este o măsură a densității solului și, prin urmare, a permisiunii pentru rădăcini a acestuia. O adâncime de penetrare mai mare a penetrometrului indică o compactare mai mică a solului.
220 metri cubi mai mult spațiu pentru rădăcini
O imagine clară reiese din toate rezultatele măsurătorilor - în special în ceea ce privește adâncimea benzii de rulare. Efectul unei mai bune protecții a solului prin utilizarea tehnologiei IF și VF este demonstrabil: plantele au cu aproximativ 220 de metri cubi mai mult spațiu pentru rădăcini, pe hectar, pentru absorbția nutrienților. Un rezultat clar pozitiv al testului, care confirmă, de asemenea, că utilizarea noii tehnologii de anvelopare dă roade la toate nivelurile.
Noțiunile de bază ale tehnologiei IF și VF
Anvelopele IF (anvelope IF (Improved/Increased Flexion, Flexie îmbunătățită/mărită) deplasează aceeași încărcătură ca și anvelopele standard comparabile, dar la o presiune de umflare a anvelopei cu 20% mai mică - sau cu până la 20% mai multă încărcătură la aceeași presiune a anvelopei. Anvelopele VF (Very-High-Flexion, anvelope cu flexie foarte mare) extind chiar și această limită de performanță până la 40 de procente.
